Олег Марус: "С концепцией стадиона определились" (№12/2008)

- И я, и главный тренер, и футболисты хотим извиниться перед нашими болельщиками за столь плачевный результат. Это поражение досадно вдвойне, поскольку на стадионе "Ворскла" наша команда имела серьезную поддержку в лице нескольких сотен преданных поклонников, создававших для "Черноморца" практически домашнюю атмосферу. Я благодарен одесситам, побывавших на игре в Полтаве. Очень обидно даже не из-за потери трех очков, а потому, что мы не смогли отблагодарить болельщиков хорошей игрой. Думаю, что в дальнейшем очки-то мы завоюем, а перед теми, кто любит "Черноморец", нам стыдно за вчерашнее неудачное выступление. Наверное, все-таки слишком много сил отобрал у наших футболистов кубковый поединок с "Шахтером", и они не смогли функционально восстановиться к игре с "Ворсклой". Говорю это не в оправдание. Наша команда должна была показывать игру.

Проигрывать тоже можно по-разному, но я подчеркиваю, что нас чрезвычайно огорчил футбол, показанный командой в Полтаве. Предстоит серьезный разговор, после которого будут сделаны выводы. Думаю, что в следующей игре с принципиальным соперником "Металлистом", нам тоже придется не сладко. Тем более, что не смогут принять в ней участие дисквалифицированные ведущие исполнители Корытько и Шищенко. Но мы будем стараться реабилитироваться перед родными трибунами. Это - спорт, где не всегда удается добиться задуманного.

Ну, а теперь - к проблемам строительства стадиона. В ходе рабочей встречи с нашими немецкими партнерами была определена одна, из ранее одобренных управлением архитектуры и градостроительства горсовета, концепция новой спортивной арены. Мы окончательно определились с теми объектами, которые будут расположены в существующих границах стадиона. Их вы можете увидеть на эскизах. Утверждены поэтажные планы.

31 марта пройдет презентация окончательного проекта нового стадиона "Черноморец" перед инспекцией УЕФА. Через три-четыре недели появится первая рабочая документация, которая позволит нам начать закладку фундамента. Будущее сооружение будет иметь интересные особенности.

Прежде всего, стадион - футбольный, трибуны максимально приближены к полю. Вокруг стадиона не будет забора, и вдоль его стен пройдет дорога для пешеходов. По согласованию с УЕФА, на арене запланирован паркинг на 450 мест для участников соревнований, официальных лиц и VIP-персон. Ранее мы предполагали оборудование большой парковочной зоны на примыкающих к стадиону склонах, но эта идея не нашла поддержки УЕФА. Современная практика эксплуатации спортивных объектов показывает, что транспортные средства прибывающих на матчи болельщиков должны располагаться не ближе, чем за 2,5 километра от арены.

Нам предстоит определиться с зонами парковки, откуда к стадиону будут курсировать специальные автобусы. Вынос большого количества автотранспорта за пределы парковой зоны, наверное, даже к лучшему, с точки зрения поддержания экологической чистоты уникального места, которым является парк имени Шевченко. Еще раз хотел бы подчеркнуть, что строительство новой арены будет вестись исключительно в границах ныне существующего стадиона. Ни одно дерево, ни один метр парковой территории не пострадает. К 31 марта мы должны предоставить инспектором УЕФА схему эвакуации зрителей с будущей арены. В этом плане наш стадион имеет удобное расположение - он не зажат постройками, а окружен парком, что признано международными делегатами очень важным в свете безопасности проведения соревнований. Возведение современного невиданного доселе в Одессе спортивного сооружения принесет жителям нашего города только пользу. Мы позаботимся не только о болельщиках, но и об одесситах, любящих проводить свободное время в парке у моря. В самое ближайшее время начинается благоустройство его территории, прилегающей к "Черноморцу". С соблюдением всех экологических норм и целостности парка имени Тараса Шевченко мы выложим дорожки тротуарной плиткой, осветим их, установим скамейки, урны и прочее. Тем самым, горожанам станет гораздо приятнее находиться в традиционном и любимом месте отдыха.

Александр ШАТУХ