Пилите, Шура, пилите... (№12/2008)

Несколько дней назад заместитель начальника управления по вопросам чрезвычайных ситуаций Одесской облгосадминистрации Юрий Чук заявил о том, что судьба этих судов будет решена еще до конца марта. По его словам, согласно международным нормам, в течение года эти суда "трогать было нельзя", поскольку в течение этого времени владельцы могли заявить о проведении спасательных работ. Если по прошествии года владельцы судов не заявят о своих интересах, то теплоходы будут эвакуированы профильными компаниями, с которым уже заключил соглашения Белгород-Днестровский морской торговый порт, а счет за проведение работ будет предъявлен владельцам судов.

В любом случае, по словам чиновника, до начала курортного сезона этих судов в Затоке не будет. Также он подчеркнул, что в настоящее время никакого ущерба окружающей среде суда не наносят, поскольку с них были откачаны горючее и балластные воды.

В свою очередь, руководство Белгород-Днестровского морского торгового порта рассматривает варианты устранения судов с морской береговой линии поселка Затока. С точки зрения специалистов, снять суда с мели целыми невозможно, так как проведение соответствующих работ приведет к размытию береговой линии и экологическому дисбалансу. В связи с этим, предполагается провести разборку судов. По словам начальника Белгород-Днестровского МТП Александра Соборова, в его ведомстве есть специалисты, которые смогут разобрать эти суда, тем более, что, в соответствии с международным морским законодательством, брошенные у берегов иностранных держав корабли спустя определенное время переходят в распоряжение ближайшего порта, которым в данном случае выступает именно порт в Белгороде-Днестровском.

Как отметил Александр Соборов, в настоящее время вопрос о дальнейшей судьбе двух теплоходов обсуждается на областном уровне и власти должны принять решение уже в ближайшие дни. Предполагается, что начало демонтажа теплоходов начнется 8 мая, однако сам руководитель МТП считает, что это не реальные сроки для подготовки к работам.

Напомним, суда-сухогрузы под флагами Камбоджи и Коморских островов сели на мель во время шторма 23 марта 2007 года. Вскоре после инцидента экологи провели забор проб в районе кораблекрушения и заявили о том, что сухогрузы не несут угрозы окружающей среде, однако уже 6 апреля тогдашний губернатор региона Иван Плачков заявил о том, что в течение месяца начнутся работы по утилизации судов, а спустя еще 10 дней Одесская облгосадминистрация заявила об экологической угрозе побережью в районе Белгород-Днестровского морского порта из-за промедления в принятии мер по спасению сухогрузов, имеющих на борту свыше 60 тонн нефтепродуктов.

Однако спустя 3 дня сам Иван Плачков заявил о том, что информация о разливе нефтепродуктов из трюмов судов не соответствует действительности. При этом спустя еще неделю теперь уже областная санэпидемстанция заявила о том, что в прибрежной зоне поселка Затока отмечено загрязнение морской воды патогенной флорой и нефтепродуктами.

Позже, в начале мая, тогда еще заместитель губернатора Одесской области Николай Сердюк заявил, что суда, севшие на мель возле Затоки, могут стать объектами отдыха.

Однако затем, 1 июня 2007 года, было снова заявлено, что в ближайшее время стартует операция по снятию с мели теплоходов, которые пользовались огромной популярностью у отдыхающих. Однако суда, выкинутые стихией на берег, так до сих пор и стоят в нескольких десятках метров от берега.

Одесская область будет сотрудничать с греческим регионом Драма

Соответствующий договор о намерениях был подписан в Одессе 24 марта.

Как отметил в ходе подписания договора председатель Одесского облсовета Николай Скорик, основными направлениями для сотрудничества между сторонами являются сельское хозяйство, туризм и торговля. При этом для подписания полномасштабного договора о сотрудничестве между областями необходимо провести ряд согласований в Министерствах иностранных дел Украины и Греции. Однако председатель Одесского облсовета выразил уверенность в том, что это удастся сделать уже до конца нынешнего года.

Отметим, что в ходе того же мероприятия Одесская торгово-промышленная палата приглашена в Грецию на встречу крупнейших ТПП Европы. Соответствующее приглашение озвучил президент Торгово-промышленной палаты греческого города Драма Кириакас Харакидис в ходе подписания договора о намерениях между Одесской областью и греческим регионом Драма. По его словам, это мероприятие запланировано на 18 - 19 апреля, и одесские гости будут принимать участие в нем как наблюдатели, а впоследствии получат право участвовать в аналогичных мероприятиях на общих основаниях.

Кстати, Овидиопольский район может первым наладить побратимские связи с одним из районов греческого региона Драма. Соответствующую идею озвучил председатель Овидиопольского райсовета Владимир Левчук. Однако такие отношения между районами Одесской области и аналогичными территориальными образованиями греческой области Драма станут возможными после подписания полномасштабного договора о сотрудничестве между областями.

Отметим еще один момент. Доля Одесского региона в экономических отношениях Украины и Греции превышает 20%. В минувшем, 2007 году общий объем внешней торговли между Украиной и Грецией составил 510 млн дол., причем объем внешнеторгового оборота возрос на 71% по сравнению с показателями года предыдущего. Позитивная тенденция наблюдается и в году нынешнем. Так, за январь экспорт украинских товаров в Грецию вырос на 20% и составил 32 млн дол.

Эксперт предрекает крах фермеров от ВТО

По словам ректора Одесской национальной академии пищевых технологии, доктора технических наук, профессора Богдана Егорова, "реалии в стране таковы, что мелкие сельхозпредприятия обречены на вымирание в любых условиях", поскольку "такова сила прогресса".

При этом он уточнил, что вступление страны во Всемирную торговую организацию может только ускорить этот процесс. Ректор вуза добавил, что за последние годы крупные предприятия вкладывали существенные средства в "техническое перевооружение", создавали новые виды конкурентоспособной продукции, которая достойно соперничает с лучшими западными образцами. Поэтому вступление в ВТО откроет для таких предприятий новые рынки, а мелкие сельхозпредприятия, в свою очередь, более подвержены различным фактором риска из-за ограниченности оборотных средств и ограниченности контингента работников, а также по другим причинам, что делает их будущее после вступления в ВТО очень "туманным".

По мнению эксперта, Украина в настоящее время не обладает необходимой технической базой для лабораторного контроля над производимой, экспортируемой и импортируемой пищевой продукцией. По его словам, в настоящее время этот вопрос рассматривается в Министерстве образования и науки Украины и уже утвержден проект создания специальных лабораторий, причем одесский вуз подал заявку и надеется на поддержку государства.

Отметим, что для определения показателей пищевых организмов за средства академии уже приобретена необходимая аппаратура, которая является практически единственным комплексом такого класса в стране. Она сертифицирована в странах ЕС для оценки показателей пищевых продуктов и способна даже определять принадлежность продуктов к генетически-модифицированным группам.

Алексей Туманов