Наши кнопки
Текущие котировки
Гороскоп на неделю:  


Наши партнеры
Медицинский центр "Андромед"
Первый Национальный открытый пенсионный фонд
"Элит Бизнес Клуб"
"Одесский Банковский Союз"
Ресторан "Черное море"
Ресторан "Банкирский дом"
ФК "Черноморец" Одесса
Страховая компания "Приморье"
4-х звездочная гостиница "Черное море"
Рекламное агентство "Приоритет"





Автобазар - продажа авто в Одессе



Каталог ресурсов -
Власть и деньги


Вебмастер: А.Стопакевич
№06/2008 

Восточный пришелец (№06/2008)



Проведенные перед выводом марки Geely на отечественный автомобильный рынок маркетинговые исследования наглядно показали, что продажи автомобилей класса В и С демонстрируют стабильный рост. Сегмент автомобилей С-класса является наиболее популярным в Украине, составляя более 50% всех продаж.

В этом классе как раз представлены самые продаваемые на сегодняшний день марки - ВАЗ и Daewoo. Кроме того, стоит отметить стремительный выход на рынок другой китайской марки - Chery, которая сумела за три месяца выйти на объем продаж свыше 1000 авто в месяц. Именно по моделям этих брендов Geely и планирует нанести "удар".

Geely Group Co., Ltd - достаточно молодая компания. Она была основана 6 ноября 1986 года. Начинала с производства бытовой техники. В 1998 году был выпущен первый автомобиль. В 2001 году Geely Group стала первой частной компанией на китайском авторынке. Сегодня автомобили Geely выпускаются на 6 заводах, в планах - запуск еще двух производственных площадок. Джонни Янг, генеральный менеджер отдела по работе с Европой и Средним Востоком Geely Group Co., Ltd., отмечает: "Сейчас компания занимает шестое место в Китае по продажам, ежегодно выпуская около 300 тысяч автомобилей. В планах китайской компании до 2010 года увеличить объемы производства до 1 миллиона авто в год".

Как собирают Geely в Кременчуге

Для начала сборки автомобилей на КрАСЗ был подготовлен цех, в котором ранее велась сборка "Волг" и отлажены все технологические процедуры. Особое внимание уделяется контролю качества сборки.

Кузова подаются на специально спроектированный конвейер, где от поста к посту ведется монтаж подвески, силового агрегата, выпускной системы, колес, подключение электросетей и т.д. После сборки следует этап регулировки основных систем и заправка технологическими жидкостями, контроль тормозных механизмов, светотехники, диагностика бортовых систем. По технологии, сборка Geely CK ничем особым не отличается от аналогичных процессов ВАЗов и ГАЗов, поэтому на КрАСЗ смогли в кратчайшие сроки освоить производство китайской модели.

Выйдя из цеха, собранный автомобиль подлежит тестированию. И если все технические параметры соответствуют норме, автомобиль отправляется на продажу в торгово-сервисную сеть.

Комплектации и цены

В Украине Geely СК представлен в трех комплектациях - Basic, Comfort и Impress. В базовой комплектации Basic автомобиль имеет электростеклоподъемники, электрорегулировку зеркал, центральный замок с ДУ, кондиционер, гидроусилитель руля, подогрев заднего стекла, стальные диски, противотуманные фары. Geely CK комплектуется 4-цилиндровым, 16-клапанным двигателем, объемом 1,3 и 1,5 л и мощностью 86 и 94 лошадиных сил соответственно. Во всех моделях Geely используется мотор, произведенный по лицензии Toyota. Но наиболее востребованной наверняка будет модель с двигателем 1,5 л.

В прайсе предлагается еще две комплектации Geely CK с двигателем 1,5 л - Comfort и Impress. В максимальной комплектации Impress - автомобиль дополнительно оснащен CD-проигрывателем, легкосплавными дисками, подушками безопасности водителя и пассажира, ABS+EBD (антиблокировочной системой тормозов и системой распределения тормозных усилий).

На ходу

Нельзя сказать, что Geely CK имеет какую-то особую ауру - это обычный бюджетный автомобиль. Есть, правда, не очень оригинальные, но интересные решения (например, фары, как у Mercedes-Benz S-класса в кузове W220). Корма очень похожа на "задок" Chevrolet Aveo седан. Что касается кузова и качества сборки Geely, при внешнем осмотре не было выявлено каких-либо несоответствий или неравномерных зазоров. Все элементы достаточно четко подогнаны.

...Разогнаться удалось очень проворно, двигатель тяговит на "низах". Чувствуется, что когда-то к разработке двигателя приложили руку специалисты Toyota. Но как только стрелка тахометра перешла отметку 3500 оборотов, в салоне стало некомфортно: с шумоизоляцией у Geely есть проблемы. Подвеска "китайца" неплохо отрабатывает неровности, в первую очередь, благодаря 14-дюймовым колесам.

Итак, можно смело констатировать, что по общему впечатлению Geely CK - вполне достойный конкурент для существующих лидеров продаж в сегменте автомобилей класса В и С. Учитывая удачную ценовую политику и широкий спектр комплектаций, у Geely CK есть будущее в Украине.











Роман КОЗЛОВСКИЙ