Закат нефтеперевалки?. Россия намерена отказаться от транзита нефти через украинские порты (№30/2007)

Об этом 24 июля во вторник в Риге заявил министр транспорта России Игорь Левитин.

- Мы не ставим задачу переваливать все идущие в Россию и из нее грузы через свои порты. Но стратегические грузы, в частности энергоносители, будем перекачивать через свои терминалы, - заявил И. Левитин.

В пресс-службе Министерства транспорта РФ объяснили, что, говоря о "стратегических грузах", министр имел в виду только нефть и нефтепродукты. В ведомстве также отметили, что причина отказа от транзита стратегических грузов через порты Украины и стран Балтии - "возвращение перевалки внешнеторговых грузов через российские порты, которая была потеряна после распада Советского Союза".

"Уже с начала следующего года мы будем постепенно отказываться от перевалки стратегических грузов в украинских портах", - сообщили в пресс-службе Минтранса.

В 2006 году Россия экспортировала через морские порты 84,044 млн т нефтепродуктов, в том числе через порты сопредельных государств 26,141 млн т (31%). Через порты прибалтийских стран экспортируется 23,796 млн т (из них 21,233 млн т через Эстонию), через Одессу и Феодосию 6,793 млн т.

По данным исследовательского агентства Infranews, на перевалке каждой тонны обработанной нефти и нефтепродуктов украинский порт получает около 2,5 дол. Таким образом, при отказе России переваливать нефтепродукты через украинские порты недополученная прибыль может составить около 16,8 млн дол. Объем потерь "Укрзалiзницi" оценивается в 70,9 млн дол.

Стоимость перевалки нефтепродуктов в прибалтийских портах составляет 4 дол. за тонну, и общий объем потерь стран Балтии от прекращения поставок из России превысит 95,2 млн дол. Столько же потеряют балтийские железнодорожные компании.

В то же время эксперты считают, что помешать этим планам российской стороны может вступление России в ВТО, после которого устанавливать льготные тарифы будет невозможно.

Между тем стало известно, что в октябре этого года Одесский нефтеперерабатывающий завод (ОНПЗ) начнет работать на полную мощность. Об этом сообщил (также во вторник) на пресс-конференции губернатор Иван Плачков, передает корреспондент "Одесинформа".

По данным главы облгосадминистрации, пробный запуск предприятия будет произведен уже в сентябре (реконструкция Одесского НПЗ началась в августе 2005 г).

Как известно, в марте 1999-го 98,4% акций предприятия приобрела на конкурсной основе группа юридических лиц компании "Лукойл" (98,33% акций - доля "Луксинтезойл ЛТД").

Стоимость активов ОАО "ЛУКОЙЛ - Одесский нефтеперерабатывающий завод" по итогам 2006 г. составила 671 млн 418 тыс. 800 грн.

Руководство российской компании "ЛУКОЙЛ", безусловно, обладает определенной информацией, если собирается вводить в эксплуатацию Одесский НПЗ после реконструкции. А это значит, что, вероятно, говорить о возможном прекращении перевалки российской нефти в Одесском порту преждевременно. Кроме того, еще один аргумент в пользу того, что Россия не прекратит перевалку нефти через украинские порты состоит в том, что экономика, как и природа, не терпит пустоты. Если возникнет вакуум, его обязательно займут компании из других стран. А это уже - потеря стратегических позиций, на которую вряд ли пойдет дальновидное руководство России.

Сергей МАРИН