Отечественные автоворы грабят прямо на ходу... (№51/2006)

АвтоРынок

Украинские автопроизводители разворачивают бизнес на российском рынке

20 декабря украинская делегация под руководством вице-премьер-министра Украины Андрея Клюева приняла участие в церемонии закладки первого камня завода по производству легковых автомобилей, автобусов и агрегатов в Нижнем Новгороде, передает liga.

Рынок России для украинских автопроизводителей является приоритетным. Так, корпорация "Богдан" уже много лет сотрудничает с лидером русского автопрома - ОАО "АвтоВАЗ", и продает автобусы "Богдан-Isuzu" в России. Ее совместный проект с Запорожским автомобильным заводом - первый пример столь значимых инвестиций из стран СНГ в автомобилестроительный сектор экономики Российской Федерации.

По проекту, инвестиции в строительство нового автопредприятия в России превысят 700 млн дол. Средства будут пропорционально распределены между участниками проекта.

АвтоКриминал

Вскрывали фуры на ходу...

Полтавские правоохранители задержали преступную группу, которая на трассе Киев - Харьков обворовывала грузовые фургоны, перевозившие бытовой товар. Подобно каскадерам, с риском для жизни, преступники грабили грузовики прямо на ходу, преследуя их на черной "Хонде-Аккорд", красном "Опеле-Омега" и серо-коричневом "Нисане-Максима".

Расчет шел на то, что при подъеме тяжеловесная фура непременно сбавит скорость. Это позволяло идущей сзади легковушке приблизиться к ней на максимально близкое расстояние, после чего один из соучастников выбирался через окно на съемный багажник, прикрепленный к капоту, и, закрепившись страховочным тросом, монтировкой открывал в кузове грузовика запорное устройство дверей. Оказавшись внутри фургона, вор выбрасывал из него все ценное, что попадалось под руки. Затем преступникам оставалось только собрать с дороги и обочин краденые вещи и припрятать их в надежном месте.

Первыми задержали двух жителей Кременчуга. Оба были ранее судимы за разбои, грабежи и мошенничество. При обыске сотрудники уголовного розыска УМВД Украины в Полтавской области и их коллеги из Кременчугского городского управления милиции изъяли у грабителей ворованные карточки для пополнения счетов и стартовые пакеты мобильных операторов "UMC" и "Yeans" на общую сумму 1 тыс. грн., а также компакт-диски на сумму 600 грн. В настоящее время доказано два преступления, совершенных задержанными.

На днях полтавские сыщики вышли еще на двоих подозреваемых. Иномарка без номерных знаков пыталась скрыться от преследовавших ее сотрудников милиции. Но было уже темно, и машина попала в ДТП. Один из троих мужчин, сидевших в иномарке, успел убежать с места происшествия, а двое были задержаны. У них изъяли медикаменты, инструменты, запчасти к автомобилям, детскую одежду, книги на общую сумму 300 тыс. грн.

В настоящее время по данному факту возбуждено уголовное дело. Проводятся оперативно-розыскные мероприятия по установлению местонахождения остальных членов преступной группы.

Департамент уголовного розыска МВД Украины обращается ко всем перевозчикам и владельцам грузов, которые пострадали подобным образом на трассах Киев - Кременчуг - Харьков, Киев - Кременчуг - Днепропетровск и Киев - Одесса, звонить по телефону: 8 (044) 256-10-63.

АвтоТест

Самые надежные и самые прожорливые автомобили 2006 года

Российское издание "Авто-Новости" искало свои ответы на эти вопросы. Рассказывает журналист Артем Барановский, выступивший в этих экспериментах в качестве тест-драйвера.

Через руки наших тест-пилотов в уходящем году прошли десятки автомобилей - мы решили выбрать из них самые экономичные и самые прожорливые. Некоторые результаты оказались весьма неожиданными...

Автомобили мы исправно мыли, фотографировали, изучали и представляли информацию вашему вниманию, при этом, мы их еще и заправляли. Эта процедура в течение года обходилась нашему руководству все дороже и дороже. Так вот, в конце 2005 года, мы решили подвести итог, разделив побывавшие у нас автомобили на три группы, что позволит выявить лучших среди себе подобных. Мы хотели проверить, действительно ли все автомобили потребляют столько, сколько должны по паспорту.

Мы выделили три группы автомобилей в соответствии с рабочим объемом их двигателей: от 3 литров и более, 2 - 3 литра, и самые экономичные - меньше 2 литров. Показатели расхода топлива, которые представляют покупателям в буклетах и проспектах автопроизводители, как правило, сильно расходятся с реальными цифрами. Особенно сильно отражаются на результатах пробки мегаполисов. Поэтому мы будем представлять расход в городском цикле, причем сначала будет идти цифра паспортных данных, а затем будут представлены собственные замеры.

В качестве примера представляем внеконкурсный образец японского автопрома - роторную Mazda RX8, которая с рабочим объемом в 1,3 литра единственная не подходит под наши категории - ее показатели составляют 14,2/17 литров.

Малолитражные

К этой категории смело можно отнести 80% городского автомобильного потока при изучении в жесткий час-пик. Большинство - новенькие иномарки и зарубежные потасканые образцы автомобильной промышленности, за рулем которых наверняка сидят водители-новички.

Самой экономичной машиной стало изделие немецкого автопрома: VW Polo, с рабочим объемом 1,4 литра и автоматической коробкой, призван спасать расточительные мегаполисы своим появлением на дорогах, расходуя на "сотню" всего 8/8,2 литра бензина.

Сразу за лидером идет "сладкая парочка" - Renault Logan и Chevrolet Aveo, которые настолько интенсивно боролись друг с другом, что в итоге достигли одинаковых показателей, причем оба с механической коробкой передач - 8/9 литров. Так что, не желая навлечь праведный гнев почитателей, отдаем второе место сразу двум автомобилям.

Благодаря счастливому стечению обстоятельств, на третью строчку смог взобраться любимец публики и завсегдатай московских дорог вездесущий Mitsubishi Lancer 1,6 с ручной коробкой передач и сочетанием 8,8/9 литров.

Наиболее расточительными в этом классе стали VW Golf с двигателем 1,6 и автоматической коробкой - 8,5/9,1 литра, за ним Corolla Verso 1,8 АТ - 9,4/10 литров, а в хвосте оказался экстравагантный MINI Cooper Cabriolet, в силу своих аэродинамических особенностей - 10,1/11 литров.

От двух до трех

Наиболее востребованная категория, в которую входят столь популярные двухлитровые двигатели. Неудивительно, что эту группу замыкают агрегаты с турбинами. Эти монстры используют выхлопные трубы с наибольшим рвением, выплевывая через них то, что осталось после превращения дорогущего 98-го октана в бешеные лошадиные силы.

Победителем по экономичности в этой категории заслуженно становится двухлитровый Mercedes-Benz B-Classe, который продемонстрировал практически идеальное соответствие паспортным данным 9,5/9,8 литров, что не удивительно для столь практично настроенного немца. Следом промелькнул быстрый и желтый VW Golf , экипированный автоматической коробкой передач и двумя литрами с непосредственным впрыском FSI (150 л.с.), съедающий на сотню 9,9/10,1 литра. Пьедестал замыкает баварец - BMW 3-й серии, которой, помимо великолепной управляемости на дороге, позволяет еще и вполне ощутимо экономить на бензине - 10,7/11 литров.

Приятно удивил универсал Skoda Octavia Combi (с 2-литровым двигателем с технологией непосредственного впрыска FSI и ручной коробкой передач): говорит спасибо "большому брату" VW, передает привет победителю группы и демонстрирует вполне умеренный аппетит - 10,5/11,5 литра. Но вот если необъятный багажник этого авто заполнить под завязку, то расклад сил может существенно измениться.

Наименее же приспособленным для городской жизни в этой категории стали внедорожники Huyndai Tucson и UAZ Patriot. Правда, и двигатели у них были побольше двух литров.

King size

В таких автомобилях стрелка расхода топлива обычно сразу двигается обратнопропорционально стрелке спидометра. Нормальный расход для таких машин - в районе 20 литров на 100 км, а результат ниже 15 литров может посчитаться чудом из чудес.

В этой категории самым экономным автомобилем стала "мутировавшая" Audi A3, которая попала сюда, благодаря опыту по "вживлению" в ее недра двигателя объемом 3,2 литра, и выиграла с сочетанием 13,8/14,1 литров благодаря новой технологии непосредственного впрыска FSI. Свою лепту в успех автомобиля внесло и двухдисковое сцепление DSG, позволяющее существенно улучшить разгон и уменьшить расход топлива.

Общие результаты показали преимущество FSI. Среди наиболее экономичных машин в этом классе и Audi A6 3,2 FSI Quattro, у которой такой же двигатель, как и у лидера нашего хит-парада, и только лишний вес помешал A6 показать аналогичные результаты- 15,7/16,1 литра. А6 Avant с 3-литровым двигателем новыми технологиями непосредственного впрыска не снабжен, да и веса автомобиль накинул по сравнению с седаном - 15,9/16,2 литра.

Самым "разорительным" мы сначала посчитали Mercedes-Benz S500. Как ни крути, а двигатель рабочим объемом 5,5 литра с паспортной мощностью в 388 л.с. дает определенные причины для подобных мыслей, но результат в 17,5/16,8 литра оказался не худшим даже в абсолюте.

Есть такие автомобили, в которые не жалко заливать бензин постоянно, причем, не думая о том, что операцию с пистолетом на заправке придется за день провернуть еще как минимум один раз. К этой категории явно нельзя отнести Peugeot 407 с трехлитровым двигателем, расход которого составил 15,5/17,5 литров, причем это была еще лояльная оценка продемонстрованных возможностей. Именно "четыреста седьмой" и стал наиболее разорительным автомобилем, попавшим к нам на тест-драйв в 2005 году.

АвтоПрезент

Столетняя бабуся подарила Леонтьеву "М е р с е д е с"

Недавно семья русских эмигрантов, которые проживают в Ницце, пригласила Валерия Леонтьева выступить на свадьбе их дочери. Страстными поклонниками Валерия Леонтьева оказались молодожены и... их столетняя бабушка.

Замечательного певца не только встретили хлебом-солью в поместье на Лазурном берегу, но и заинтриговали: мол, в Москве вас, дорогой шансонье, ждет сюрприз.

Вернувшись в Белокаменную, Валерий Яковлевич обнаружил около своего подъезда новенький "шестисотый" "Мерседес" цвета "мокрый асфальт". Представитель французских поклонников вручил потерявшему дар речи Леонтьеву ключи от машины и доверенность.

Как оказалось, инициатором дорогого подарка стала та самая столетняя бабушка (оказывается, и в 100 лет прекрасное не становится чуждым человеку!) из Ниццы. Может, на ее порыве сказалось и то, что ценить искусство бабушку-аристократку учили с детства.

Обидно, что Валерий только в прошлом году купил себе шикарный "Порше", - рассказал друг Леонтьева певец Александр Богданович. - Думаю, "Мерседес" он продаст, потому что для него нужно покупать еще один гараж. К тому же Валера не видит надобности в еще одном авто. А возвращать подарок, сделанный от души, бабушке как-то неудобно..."

АвтоАстрология

Знаки Зодиака влияют на "аварийность" водителей

Канадский сайт InsuranceHotline.com, занимающийся расчетом стоимости страховки, включил знаки Зодиака в ряд основных параметров, определяющих уровень риска ДТП, сообщает Reuters.

По словам владельца сайта Ли Романова (Lee Romanov), сначала это делалось ради шутки, но затем выяснилось, что знаки Зодиака оказывают на водителя серьезное влияние.

Специалисты проанализировали около 100 тысяч личных дел водителей за последние шесть лет и пришли к выводу, что Весы и Водолеи наиболее часто попадают в аварии. Близнецы и Львы, напротив, самые "безаварийные" водители. Выяснилось, что даже такой важный параметр, как возраст водителя, оказывает меньшее влияние на его аварийность, чем его знак зодиака. К примеру, молодые Львы реже становятся участниками ДТП, чем взрослые Водолеи.

Владелец сайта InsuranceHotline.com, на котором размещены результаты исследования, уже выпустил книгу под названием "Автомобильная карма" ("Car Carma"), в которой подробно описывается взаимосвязь астрологии и вождения.

Ведущий рубрики Юрий СЕМЕНЮК