Наши кнопки
Текущие котировки
Гороскоп на неделю:  


Наши партнеры
Медицинский центр "Андромед"
Первый Национальный открытый пенсионный фонд
"Элит Бизнес Клуб"
"Одесский Банковский Союз"
Ресторан "Черное море"
Ресторан "Банкирский дом"
ФК "Черноморец" Одесса
Страховая компания "Приморье"
4-х звездочная гостиница "Черное море"
Рекламное агентство "Приоритет"





Автобазар - продажа авто в Одессе



Каталог ресурсов -
Власть и деньги


Вебмастер: А.Стопакевич
№40/2006 

"Представьте, что права вы забыли дома..." (№40/2006)

Авторынок: Чем дешевле - тем недоступнее

Ближе к середине осени автопродажи в Украине выросли на 81 - 85% - до 50 тысяч легковых автомобилей.

- Такая впечатляющая "автомобилизация" всей страны - последствие "коктейля" из нескольких факторов, - пояснил журналистам портала "Сегодня" гендиректор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко.

Главный из этих факторов - запрет с 1 июля импорта, производство и продажа более дешевых - карбюраторных - автомобилей, не соответствующих экологическому стандарту "ЕВРО-2". Вне закона оказались только новые автомобили - в законе говорится только о "первой регистрации". Этот запрет добавил к автопродажам по 5 - 6 тысяч машин в месяц, в результате чего уже почти четыре месяца автопродажи бьют все рекорды.

С начала года в Украине продано более 170 тысяч автомобилей. Объемы реализации могли быть гораздо выше, если бы не дефицит машин. Импортеры сообщают, что на совсем "горяченькие" новинки очереди выстроились до конца года. Недорогие "бюджетные" авто (до 15 тысяч у.е.) в нужной комплектации и цвете (хитовый цвет - "серебро") приходится ждать месяц. Не спасают ситуацию и рекордные объемы поставок. Что касается карбюраторных авто, то, уверяет менеджер корпорации АИС Елена Федорий, "определенный дефицит есть, но бурного всплеска очередей нет".

То, что карбюраторные авто оказались вне закона, привело к подорожанию "ВАЗов" на 500 - 600 долларов. "Лады" сейчас расхватывают, как горячие пирожки, - они делают треть продаж.

- Из-за ажиотажа последние два месяца ЛУАЗ (выпускает "ВАЗы" 4-й и 7-й моделей) выполнял двойную норму производства, - сообщил "Сегодня" пресс-секретарь корпорации "Богдан" (в нее входит ЛУАЗ) Владимир Красуля.

Приобрести "ВАЗ" можно без проблем... Впрочем, проблемы возникнут позже, в процессе эксплуатации.

Модернизация "ЗАЗов" также влетела потребителю в копеечку. На 400 долларов выросли в цене "Таврии" и "Славуты", по популярности уже обогнавшие "ВАЗы", на 185 долларов - ДЭУ - "Ланос" и "Сэнс".

Стоимость иномарок за последнее время изменилась мало. Дорожают они только из-за колебания курса евро, а сейчас ряд дилеров проводит акции, продавая с существенной скидкой - до 2 тысяч долларов - авто 2005 года выпуска. А на рынке подержанных импортных авто в ближайшее время ожидается увеличение предложений. В Украину разрешили ввозить иномарки до 8 лет (было 5 лет). И многие люди, купившие новые машины, собираются продавать старые...

Способствовало оживлению автопродаж и крушение многих строительных пирамид. Скандалы на рынке недвижимости "спугнули" банки. Многие из них заморозили ипотечные программы. Взамен более автивно начало развиваться автомобильное кредитование - сегодня приблизительно 40% автомобилей реализуется в рассрочку.

И условия автокредитования с начала года заметно улучшились: нулевой авансовый взнос давно стал хорошим тоном, а процентные ставки по кредитам стабильно падают (в начале года были 15 - 16%, а ныне в среднем 10 - 12%). Уже сейчас можно найти несколько акционных предложений под 1% годовых. Правда, такой заем доступен при 50-процентной предоплате и сроком на 1 год...



Автотопливо

Ожидается снижение цен

С 1 октября Россия снова повысила экспортные пошлины на нефть, то есть в очередной раз увеличила отчисления в бюджет государства при продаже ее за рубеж, в том числе и в Украину. Теперь ставка нефтетрейдеров составляет свыше 237 долларов. И тем не менее розничные цены на бензин и дизель могут стать ниже...

Как сообщил "Фактам" исполнительный директор консалтинговой компании "ЮПЕКО" Сергей Куюн, на самом деле российская экспортная пошлина не имеет прямого и существенного влияния на украинский топливный рынок. Просто таким образом российское правительство забирает у своих нефтяников часть доходов. Между тем цена на мировом рынке зависит не только от России, но и от стоимости нефти и объемов ее поставок в десятках других стран. А Украина сегодня ориентируется именно на мировой рынок.

На отечественный рынок скорее может повлиять повышение Россией экспортной пошлины на нефтепродукты. Теперь меньшие партии топлива будут ввозиться из России в Украину.

Но ни о каком дефиците горючего речь не идет. Более того, эксперт утверждает, что вскоре стоимость топлива на украинских заправках будет снижаться. В сентябре мировые цены на бензин А-95 упали на 18%, на те же 18% опустились оптовые цены в Украине, а на АЗС стоимость бензина снизилась всего на 2%. То есть разрыв между оптовой и розничной ценой большой, и он должен сократиться.



Автодухи

На дорогах городов - стритрейсеры...

По Киеву давно ходят слухи о ночных автогонщиках, носящихся по улицам, превышая мыслимые и немыслимые пределы скорости. По Одессе такие слухи уже не ходят - одесситы уже почти буднично просто обмениваются по этому поводу новостями: "минувшей ноченькой гонялись, страх смертный, один покалечился..." Гаишники Одессы хранят индиферентное молчание.

В Киевском же ГАИ, услышав о стритрейсерах, уверили журналистов, что таковых в столице не существует. Никаких ДТП или иных нарушений ПДД с их участием сроду не фиксировалось... Относительно того, что эти люди могут перекрывать улицы ради того, чтобы провести гонку, уверяют, что этого быть вообще не может, никто никогда не жаловался... А народ рассказывает "байки" даже про кислотные ускорители, смонтированные на крышах автомонстров стритрейсеров, о тысячных пари, заключенных между игроками и болельщиками этого автототализатора.

Однако гаишники успокаивают разыгравшиеся "не в меру" страсти общественности: будет дан отпор и никого не минует суровое наказание! Но всерьез могут заняться стритрейсерами, только если, не дай Бог, произойдет серьезная авария.

А вот в России в середине минувшего месяца всерьез озадачились как раз этой проблемой и по вышеназванному поводу. В недрах российского ГИБДД, по слухам, готовится массированная атака на "автодухов ночных улиц" после трагедии, которая произошла в ночь с 10 на 11 сентября в Казани. Там, именно во время проведения ночных автогонок по улицам татарской столицы, один из водителей, не справившись с управлением своего авто, на полной скорости врезался в толпу зрителей. Молодой парень 25 лет от роду и 26-летняя девушка погибли на месте. Одиннадцать (!) человек (в том числе и дети) получили серьезные травмы. И вот ГИБДД решила, что будет разгонять собравшихся на гонки водителей, а "тюнингованные" специально для гонок авто готовится ставить на штрафплощадки... Может, в российском ГИБДД коррупция имеет меньшие масштабы? И там не только признают факт существования стритрейсеров, но и собираются с ними бороться.

А между тем коллеги-журналисты из "Сегодня" провели собственное расследование и вот что выяснили.

Движение стритрейсеров существует практически во всех городах Украины, уверяют сами ночные гонщики. В Киеве нелегальные заезды по городским улицам начали устраивать года три назад. Поначалу было всего семь машин, которые регулярно - раз или два в неделю - соревновались между собой. Ставок тогда, говорят, не было. Гонялись просто на интерес.

Потом гонщиков-энтузиастов стало больше. К ночным духам, фанатеющим от скорости, присоединилась золотая молодежь на дорогих спортивных авто. Гонки стали устраивать чаще. Появился тотализатор. Участие в заезде стоит от 50 гривен с пилота. Всю сумму получает победитель. Но говорят: бывает, что как приз выставляют свои супермашины, стоящие по 100 тысяч и более. Обычно так спорят те, кто соревнуется один на один, а не в общих массовых заездах.

Мода на стритгонки, естественно, пришла к нам тоже с Запада. Стритрейсеры - в основном молодые люди и среднего возраста. Но попадаются и уж совсем пожилые. Любовь к скорости всем возрастам покорна. А из каких ночные духи слоев, разобрать трудно. Но все они на улицах развивают примерно равную скорость - 250 км/ч.

Не во всех случаях стритрейсеров награждают денежными выигрышами. Если они недостаточно опытны, точны, неосторожны, то вместо этого получают (на Западе) в качестве "приза" судимость за унесенные жизни или же траурный венок на дереве.

Печальный случай произошел недавно в США - в Сан-Франциско. В ДТП погибли члены королевской семьи Тонго (Тонго - это, кто не знает, небольшое государство в Океании). По словам американских полицейских, автомобиль, в котором находился принц Туипелеаке, столкнулся с участником гонки стритрейсеров и перевернулся, передает РБК. В результате принц, принцесса и водитель погибли. Власти считают, что виновницей аварии была 18-летняя девушка, которая решила поучаствовать в уличных гонках. В Тонго объявлен годичный траур...

Российская дорожная история также имеет нашумевший несчастный случай во Владивостоке, когда российские чемпионы стритрейсинга - пилоты авто "Тойота Корона" - вышли ранним утром на встречную полосу в центре города и совершили лобовое столкновение с рейсерами на "Ниссан Лаурель". Экипаж "Лаурель" - парни 21 и 22 лет - погибли на месте, гонщики из "Короны" были госпитализированы в тяжелейшем состоянии. Как позднее стало известно, и погибшие, и попавшие в больницу молодые люди увлекались стритрейсингом и в ночь с 7 на 8 июля устроили на пустынной автотрассе импровизированные соревнования. Однако в экстремальной ситуации при значительном превышении скорости классно тюнингованные машины оказались бесполезны - водителю "Короны" элементарно не хватило опыта и навыков вождения.

В общем, стритрейсинг - это разновидность автобезумия. Он подразумевает нелегальное скоростное передвижение на авто с грубейшими нарушениями ПДД, когда гощики буквально летают по дорогам и улицам населенных пунктов. Чаще всего это происходит в ночное время суток, пока городские трассы свободны.

Впрочем стоит отметить, что у нелегалов есть свои правила, которых не сыщешь ни в одном спортивном кодексе. Многих в первую очередь привлекает романтика противоборства друг с другом. И с властями в том числе.

Можно определить стритрейсинг как авторазновидность знаменитой "русской рулетки", происхождение которой весьма туманно (то ли ее изобрели офицеры царской русской армии, то ли ковбои Дикого Запада). "Русские горки" тоже вначале были "американскими горками". Но, как бы там ни было, а на кон ставится человеческая жизнь - своя или чужая.



Автотрагедии

Крест - от "Автоквест"

В Донецке насмерть разбились три участника достаточно популярной у молодежи игры "Автоквест". О ее развитии у нас в Одессе рассказывал в одном из весенних номеров "Деловой Одессы" один из ее участников и пропагандистов Павел Семенюк: десятки автоэкипажей ночью колесят по городу и выполняют определенные задания - по условиям этой игры побеждает тот, кто сделает это быстрее и качественнее.

В ночь с пятницы на субботу в столице шахтерского края в серьезнейшее ДТП попал автомобиль "Субару Импреза" с командой "Бруклин". Трагедия произошла на улице Куйбышева около полуночи на завершающем этапе игры. Незадолго до аварии прошел дождь, автомобиль занесло - и он боком врезался в бетонный столб.

Из пяти игроков, находившихся в автомобиле, погибли трое. Штурман и водитель, сидевшие, естественно, впереди, чудом выжили - пилот сломал кисти рук, грудную клетку, ребра, получил черепно-мозговую травму, а штурман отделался ссадинами.

Но погибли другие члены экипажа: директор ООО "Интер-Дон", известного донецкого интернет-провайдера, Николай Попов, которого пригласили в команду "Бруклин" впервые, девушка Ольга и юноша Владимир...



"Второй дубль" ДТП по одесскому сценарию

В Херсоне все произошло почти так же, как в Одессе полтора месяца назад... Водитель "копейки", нарушив Правила, не справился на перекрестке "Красного Креста" с управлением. Машину выбросило на остановку общественного транспорта. Погибла женщина, а трое граждан попали в реанимацию.

Трагедия произошла в понедельник в начале седьмого вечера на остановке городского транспорта на перекрестке улиц Пугачева и Ганнибала.

- 26-летний водитель легкового автомобиля "Фиат Типо", совершая обгон, выехал на встречную полосу и, чтобы избежать лобового столкновения с грузовиком, выскочил на тротуар, после чего врезался в электроопору, находящуюся в метре от бордюра, - рассказала журналистам "Фактов" начальник пресс-центра ГУ МЧС Украины в Херсонской области Квита Заобурная. - По предварительным данным водитель легковушки находился в состоянии сильнейшего алкогольного опьянения. Может, поэтому и превысил значительно скорость, из-за чего не смог справиться с управлением. А народу на остановке было много: центр города, да еще час пик...

О трагедии кто-то из очевидцев сразу сообщил в милицию и скорую. Прибывшие на место ДТП медики госпитализировали водителя "Фиата" с черепно-мозговой травмой, а также троих травмированных им горожан - 45-летнюю женщину и троих пенсионеров, у которых переломы конечностей и раны от ушибов. А одна женщина 60 лет скончалась на месте. Личность погибшей устанавливается.



Автоюмор

- Молодой человек! Вы на следующей остановке выходите?

- Нет, мне через одну.

- Тогда давайте меняться!

- То есть? Я выйду на следующей, а вы через одну?..

***

- Так вы говорите, что я красивый?

- Да, очень красивый!

- А так красивый?

- И так красивый!

- А вот здесь, отойду, здесь красивый?

- Да, да, да! И тут красивый!.. Товарищ лейтенант, ну отдайте права, мне ехать надо!



Ведущий рубрики Юрий СЕМЕНЮК