Конференция началась с доклада главного архитектора Одессы А. В. Мартыненко «Основные проблемы сочетания исторической городской среды и современных архитектурных тенденций». Затем были рассмотрены транспортные проблемы Одессы и существующий опыт решения этих проблем: строительство метро, подземных транспортных развязок в центре города, монорельсовой дороги. Рассматривалась также проблема автостоянок, занимающих сегодня и тротуары, и проезжую часть улиц. С докладом «Перспективы развития Одессы. Новый генеральный план» выступила главный архитектор проекта по разработке генплана г. Одессы Т. Р. Несвит (Гипроград, г. Киев). В нем докладчик вновь напомнила о том, что, к сожалению, Одесса имеет очень ограниченные возможности для своего территориального развития даже по сравнению с имеющим меньшее число жителей соседним Николаевым. Поэтому основные направления развития ее вновь связываются с освоением свободных территорий Жеваховой горы, полей фильтрации и приморских территорий, а также уплотнением новых районов и реконструкцией старых, в том числе исторического центра. В связи с этим профессор Уренев обратил особое внимание на то, что для осуществления намеченных планов вся градостроительная политика должна быть сосредоточена в руках государства. И если не будет восстановлен единственный в Одессе муниципальный проектный институт Гипроград, то вопросы комплексной застройки города решать будет некому. Одесса всегда имела свое лицо, свои архитектурные традиции. И если попытки одесских зодчих создать местный архитектурный стиль и не увенчались успехом, то Одесса не принимала и ничего инородного, и в результате этого была сформирована эстетически выразительная среда в масштабах города. Даже в середине XIX века, когда большинство сооружений было отмечено печатью стилизаторства, значительная часть их несла на себе следы былого величия и отличалась высокими эстетическими качествами. И в середине XX века, когда началась массовая застройка безликих Черемушек, велась она в основном на удаленной от центра свободной территории. Сегодня же с развитием частного капитала усиливается и развитие частного строительства. Размеры и ценность частных сооружений в Одессе находятся в связи с их местоположением. В историческом центре и в бывших предместьях (Молдаванка и др.) начинают появляться крупные постройки, дорогие многоэтажные дома, подальше от центра размер и стоимость домов уменьшается. В связи с удорожанием земли в центре уплотняется площадь застройки, и на месте аварийных и ветхих домов появляются здания, чуждые ее духу, что постепенно уничтожает среду, свойственную нашему городу. Это приводит к тому, что здания крупных форм, такие как новый торговый дом на Греческой площади, к которому до сих пор не могут привыкнуть одесситы, диссонируют с окружающей исторической застройкой. Кстати, построенный на месте «Чрева Парижа» Национальный центр искусства и культуры имени Жоржа Помпиду также до сих пор вызывает противоречивые оценки парижан. На облик нашего города все большее влияние оказывают не замысел архитектора, не логика композиции ансамбля улицы или площади, а разнохарактерные запросы заказчиков, для которых архитектура является способом демонстрации своего достатка. И поэтому они требуют, чтобы фасады их зданий чем-то отличались от окружающей застройки, вследствие чего улицы и площади исторического центра превращаются в коллекцию различных фасадов, не связанных между собой общим художественным принципом. О подобной ситуации, складывавшейся в Москве еще в начале XX века, с легкой грустью рассказывал вышедший в 1914 году путеводитель «Москва златоглавая»: «Мечтательные и прекрасные особняки в запутанных переулках, окруженные столетними деревьями, уступили свое место каменным ящикам с сотнями квартир. Возмущение любителей старины, протесты археологического общества бессильны пред натиском жизни. Ей нужны жилища, способы передвижения, дворцы торговли, она заботится об удобстве и о пользе, и теперь Москва, как «Вишневый сад» в драме Чехова. В ней стучат топоры сильных и грубых людей, творящих новую жизнь». Такой подход к застройке города влечет за собой рождение нового стиля, противоречивого, как само наше время, — эклектики, или, говоря иначе, — бесстилья. Смешивая различные стили прошедших эпох в один и применяя при этом одинаковые творческие методы, архитекторы, по сути, занимаются оформительством. В то же время во всем мире есть прекрасные примеры органичного сочетания старого и нового при решении специфических задач застройки в сложившейся среде. Стремясь сблизить архитектуру нового здания с историческими постройками, архитекторы гармонизируют с ними его характер. Так, например, принцип исторических ассоциаций, найденных в формах, соответствующих современной конструкции, функции и материалу, использовал архитектор И. Гарделла при постройке нового дома в Венеции на набережной канала Джудекка. Этот дом — единичное вкрапление нового в исторический архитектурный пейзаж, где доминирует церковь Сан-Джордже-Маджоре, построенная великими Палладио и Скамоцци. Здание и обладает очевидной новизной, и в то же время растворяется в среде характернейшего городского ландшафта. Развитие уже сложившихся комплексов — задача вообще очень ответственная, требующая высокого профессионального мастерства. Наверное, поэтому Ле Корбюзье в свое время написал в письме к мэру Венеции: «...Вы не имеете права менять облик этого города. Вы не имеете права допускать в Венеции архитектурный и урбанистический беспорядок американского типа... Да, я строил небоскребы двухсотметровой высоты, но возводил их там, где они уместны. Заклинаю Вас, не губите Венецию». Эти слова по праву можно отнести и к Одессе, у которой есть свой собственный, узнаваемый архитектурный облик. Отсутствие же стиля в новой застройке или, вернее, стилизаторство нивелирует своеобразие ее сложившихся районов. Когда речь идет о феномене Одессы, в сознании это невольно связывается прежде всего с такими понятиями, как уютные дворики Молдаванки, своеобразный облик Большого Фонтана, Слободки, Пересыпи. Но с появлением в разных районах города многоэтажных зданий однотипной архитектуры нивелируется не только своеобразие этих районов, но и эстетические особенности ландшафта. В результате исчезает единство городской застройки и природного окружения, городская среда как эстетическая категория распадается. Например, в таком заповедном уголке Одессы, как Аркадия, сегодня появляются такие же многоэтажные железобетонные «этажерки», как и на Молдаванке. Для преодоления этого механического подхода есть смысл обратиться к такому историческому факту: многие города мира, складывавшиеся веками, в том числе и Одесса, представляют собой как бы симбиоз нескольких городов, имеющих разные образы и градостроительные системы. Вспомним Париж, который знаменит своими классицистическими ансамблями. Но это только часть Парижа. Монмартр — это другой мир, Монпарнас — третий и так далее. Эти различия важнее единства, именно они делают Париж таким богатым для восприятия городом: каждому характеру архитектуры соответствует особый характер городской жизни. Обращаясь к Одессе — к ее многоликости, разнохарактерности, мы должны не только поддержать, но и развить эти черты, которые делают ее городом городов, способным вместить в себя множество образов и композиций. Чтобы представить себе конкретно реализацию такой установки, вспомним, что новые районы, бывшие некогда предместьями Одессы, имели свою композицию, сохранили в своей структуре старые здания церквей, гражданские постройки, сады или другие запоминающиеся специфические элементы ландшафта. Именно эти места могут служить «завязью» для формирования общественного центра, композиция и колористика которого усиливают специфические черты данной местности, продолжают послания, оставленные нам предками или природой. Пусть эти послания будут слабыми по звучанию, но они должны быть услышаны, важно, чтобы архитектором владела идея исторической преемственности. Эта идея должна быть отчетливо проявлена, чтобы быть основой возрождения особых примет каждой территории города, создания его общей полифонической композиции. Давайте определим эти исторически и композиционно значимые места и начнем проводить конкурсы, целью которых станет восстановление художественного богатства каждого уголка Большой Одессы. Для этого, считает профессор, нужно создать в Одессе гонорарный фонд, позволивший бы привлекать к участию в них не только ведущих архитекторов нашей страны, но и всего мира. Может быть, после этого у нас появятся здания того уровня, который позволил бы им конкурировать с лучшими образцами мирового зодчества, особенно если учесть, что в ближайшее время предстоит реализация программы превращения Одессы в культурно-исторический центр. Отсюда должно рождаться и творчески осмысленное задание строителям, рассчитанное на серьезную перспективу: от структуры района — к этажности застройки, от ее архитектурной характеристики — к оптимальным методам возведения зданий, их конструкциям и материалам (этому, естественно, предшествует задание по инженерно-транспортной инфраструктуре). То есть начинать надо не с проекта отдельного здания, а с проекта детальной планировки территории. Схема, казалось бы, на уровне азбучных истин. Но для восстановления этих истин необходима серьезная борьба, которая должна быть подготовлена всем творческим активом одесских архитекторов. Сегодня же мы, как считает профессор В.П. Уренев, не в полной мере представляем себе сложившуюся градостроительную ситуацию в городе в целом и в первую очередь в историческом центре — какие памятники архитектуры нужно сохранить, какие здания представляют собой культурную и историческую ценность, а какие могут быть снесены. Перечень памятников архитектуры нуждается в уточнении, так как в свое время для создания управления охраны культурного наследия нужно было довести их количество до уровня, который позволял бы создать это управление. Сегодня нужен новый реестр памятников, достойных сохранения, реконструкции и реставрации. К сожалению, мы забыли и такое понятие, как восстановление утерянных памятников архитектуры, построенных в свое время известными зодчими. Это тоже было бы достойным вкладом в восстановление утраченного облика нашего города. — Нам нужно подумать и о том, — говорит профессор, — как застраивать территории, которые отведены для развития города, и в первую очередь приморские, определяющие его морской фасад. Отвод таких территорий под строительство жилых домов — это разбазаривание уникальной части города, которая должна использоваться в интересах всех горожан. Если бы у нас была налажена лучшая информация для населения о перспективах застройки не только приморских территорий и центра города, но и прилегающих к нему территорий и пригородных районов, то отношение населения к этим местам при выборе места проживания изменилось бы в их пользу. Особенно если при этом уделялось бы больше внимания архитектурному облику, благоустройству, транспортной доступности и формированию соответствующей инфраструктуры. Большими земельными ресурсами для жилой застройки обладают и промышленные зоны в срединной части города на пересечении основных направлений внутригородской и внешней транспортной сети. Сегодня эти территории города, прилегающие к полосам отвода железных дорог и образующие старый промышленный пояс Одессы, находятся в глубокой стагнации и кажутся архитектурно непредставительными и второстепенными по значению. Но в будущем именно они должны стать объектом активной реконструкции и имеют, по-видимому, немало предпосылок для того, чтобы сформировать облик новой Одессы. Очень важными проблемами для нашего города являются и его благоустройство, состояние улиц, тротуаров, дорог. Постепенно у нас как-то сложилось так, что автостоянки и другие сооружения вынуждают пешехода передвигаться по улицам только узкими проходами или по проезжей части (например, в Аркадиевском переулке или на ул. Дерибасовской, где горожанам приходится ходить по булыжной мостовой, совершенно не приспособленной для этой цели). Много и других проблем существует в нашем городе, но для их решения, как считает профессор В. П. Уренев, нужно активнее привлекать молодых архитекторов, которые показывают на архитектурных конкурсах и фестивалях хороший уровень подготовки и которые представляют Одессу такой, какой она может стать в недалеком будущем.