Пацанам море не заказано
В № 15 за 9.04.04 г. «Деловой Одессы+» опубликован материал «Что, пацаны, в море хотите?», отражающий позицию директора ФЮМ «Альбатрос». В поданной ниже публикации отражена позиция руководства Одесского морского порта.
.
Флотилия юных моряков
«Альбатрос», чьи курсан-
ты с малых лет усваивают законы моря и морского братства, хорошо известна в Одессе. Но с осени прошлого года возникла проблема с определением ее будущего. Дело в том, что во времена существования ЧМП флотилия, расположенная на территории яхтенного комплекса «Отрада», содержалась за счет средств этого судоходного гиганта. Ребята имели в своем распоряжении учебно-тренировочную базу — судно «Экватор», проходили плавпрактику на судах пароходства, в частности на теплоходе «Юность».
Однако после того, как одновременно с разграблением ЧМП флотилия лишилась «кормильца», стал вопрос о дальнейшем ее существовании. В течение нескольких лет флотилия находилась под покровительством Центрального Совета профсоюза работников морского транспорта Украины (ЦС ПРТМУ), а ее президентом назначена А.Цихович. Но два года назад финансирование «Альбатроса» прекратилось. Чтобы хоть как-то удержаться на плаву, его руководство ввело платное обучение курсантов, обращалось за разовой помощью к предприятиям отрасли. Внес свою долю и Одесский морской порт, взяв на себя расходы по содержанию имущества ФЮМ-контейнеров, 11 ялов, катера, оплате энергоснабжения, водоснабжения, охране. Ориентировочная стоимость услуг, оказанных яхтенным комплексом «Отрада» в прошлом году, составила более 19 тыс. гривен.
Тем не менее, капитан-директор флотилии Г. Бочковский обратился с письмом к министру транспорта Г. Кирпе с просьбой посодействовать в том, чтобы стать... подразделением Одесского морского порта. Он хочет, чтобы порт взял флотилию под свое крыло и платил ее сотрудникам гарантированную заработную плату.
В свое время администрация порта разъясняла, что государственное предприятие, основным видом деятельности которого являются погрузочно-разгрузочные работы, не имеет лицензии на обучение детей. Не разработаны методики, учебные планы и т. д. И порт не может взять на себя всю ответственность за подростков. По своей направленности флотилия ближе всего к средним или высшим отраслевым учебным заведениям. Именно у них следует ее руководителям искать поддержку (или попросту «крышу»).
На одной из пресс-конференций начальник Одесского морского порта А. Егоров сказал, что предприятие будет и впредь освобождаться от не свойственных его основной задаче видов деятельности. Тем более, что это соответствует действующему законодательству, регулирующему деятельность государственных предприятий. Однако А. Егоров подтвердил свое намерение и в дальнейшем помогать флотилии, оказывая услуги по содержанию и обслуживанию шлюпок, выделению средств на проведение различных мероприятий. Кстати, договор на оказание портом услуг руководство «Отрады» подготовило еще в ноябре прошлого года, однако, президент ФЮМ до сих пор его не подписала. Между тем, такой договор дает право легально находиться на территории яхтенного комплекса.
Поэтому хотелось бы заметить, что те, кто хочет обвинить администрацию порта в невнимании к проблемам подрастающего поколения, спешат с выводами. Порт никогда и никому не отказывал в помощи — это стало своего рода традицией. Тому есть масса примеров. Из 4-й и 93-й школ-интернатов пгт Андреево-Иваново Николаевского района Одесской области, дома ребенка № 3, где воспитываются дети от ВИЧ-инфицированных матерей, подросткового судомодельного клуба «Альбатрос», детской многопрофильной больницы № 2, глазного госпиталя инвалидов ВОВ, от инвалидов ВОВ и многих других приходят в адрес администрации порта письма-благодарности за оказанную помощь. Только в первом квартале этого года оказана благотворительная помощь на сумму более 800 тыс. гривен. В том, что экономически стабильное предприятие приходит на помощь тем, кто нуждается в ней или оказался в беде, проявляется по-настоящему большое и доброе сердце 3,5-тысячного коллектива, его администрации и профкома. И юным морякам порт помогает осваивать морское дело, потому что видит в них свое будущее. Черное море у нас одно — и у портовиков, и у юных моряков. Оно никому не заказано.
Татьяна ОВРУЦКАЯ