Новогодним подарком всему украинскому морехозяйственному комплексу стало торжественное открытие в порту Южный первой очереди перегрузочного комплекса на 8-м причале. В то же время, если учитывать конкуренцию между портами, следует заметить, что этот порт «большой Одессы» теперь оказался в более выгодном положении по сравнению с другими предприятиями морехозяйственного комплекса региона.

Как отметил 30 декабря на открытии комплекса министр транспорта Украины Георгий Кирпа, данный причал уникален для нашей страны по двум причинам. Во-первых, глубина у причальной стенки составляет 15 метров, что позволит портовикам принимать супербалкеры типа «Панамакс». А во-вторых (на этом особенно акцентировал внимание министр), порт Южный не привлекал на строительство дорогостоящего гидротехнического сооружения денег со стороны. 120 миллионов гривен на строительство порт аккумулировал собственными силами, для чего в течение нескольких лет около 70 процентов прибыли направлялось в фонд развития предприятия. Еще до прибытия делегации, в которую вошли Георгий Кирпа, губернатор Одесской области Сергей Гриневецкий, начальник порта Южный Владимир Иванов и руководители предприятий, принявших участие в строительстве, о реализации проекта рассказал заместитель главного инженера, начальник отдела капитального строительства порта Южный Сергей Обухов. В частности он сообщил, что о востребованности нового комплекса свидетельствует его загруженность к моменту открытия примерно наполовину. Он рассказал, что на 8-м причале в дальнейшем будут перерабатываться генеральные грузы, которые ранее направлялись на 5-й и 6-й причалы порта. Мощность перегрузочного комплекса на 8-м причале, построенного согласно генеральной схеме, разработанной институтом «ЧерноморНИИпроект», составляет около миллиона тонн генеральных грузов в год. Длина причала — 285 метров, площадь открытых складских площадей достигает 30 тысяч квадратных метров. Вторая очередь комплекса будет введена в эксплуатацию в середине 2004 года, сроки окупаемости, согласно расчетам, — 7,3 года. В качестве генерального подрядчика строительства выступило ремонтно-строительное управление порта, субподрядчиков — объединения «Черномортехфлот», «Черноморгидрострой», «Укрспецжелдорстрой», фирма «Компания Электрике», предприятие «Дорсервис». Работа, проделанная коллективом порта Южный, заслужила самую высокую оценку министра транспорта Украины. В выступлении на торжественном митинге Георгий Кирпа отметил, что рад тому, что строительство проведено коллективом порта — государственного предприятия и «не очень доверяет инвестиционным проектам, которые осуществляют коммерческие фирмы». К сожалению, общение руководителя транспортной отрасли с журналистами было сведено к минимуму. Тем не менее, во время краткой пресс-конференции, проведенной прямо на причале, Г. Кирпа коснулся ряда важнейших тем. В частности он сообщил, что уже осенью следующего года состоится открытие судоходного канала Дунай — Черное море через гирло Быстрое, работы на котором уже ведутся государственным предприятием «Дельта-лоцман». Также было сказано о том, что ко Дню независимости Украины в 2004 году состоится открытие долгожданного автобана Одесса — Киев. Успешная реализация этих двух проектов значительно усилит позиции Одесской области как наиболее развитого транспортного региона страны. Кроме того, министр высказал свою позицию по такой важной для одесситов проблеме, как возрождение Черноморского пароходства. — От ЧМП осталось одно название, — высказался министр. — Искать распроданные за границу суда не имеет смысла. Принято решение, что 50 процентов экспортных грузов будет перевозиться украинскими судами. Казалось бы, решение парадоксальное, поскольку украинского флота нет. Но если мы создадим условия, то под эти условия появится и флот. Будут соответствующие льготы. Под гарантию груза банки дадут кредиты. Возможно, данные заявления главы транспортной отрасли Украины могут показаться слишком смелыми и оптимистичными. Однако следует отметить, что на сегодняшний день за транспортниками не числится невыполненных обещаний. Очередное подтверждение тому — открытие 8-го причала в порту Южный, которое состоялось точно по намеченному расписанию.
.