Иное видение складывающейся в Одесском морском торговом порту ситуации выразили участники объединительной конференции сотрудников предприятий совместной деятельности, прошедшей в этот же день во Дворце моряков. В данной конференции также приняли участие депутаты Верховного совета Николай Павлюк, Юрий Луценко, Валерий Пустовойтенко, Игорь Плохой, представитель уполномоченного Верховной Радой по правам человека Валерий Терец, глава Антимонопольного комитета Алексей Костусев.

Отстаивая ведущую роль стивидорных компаний в развитии порта, генеральный директор предприятия "Айронимпекс" Руслан Радзиховский назвал период работы ПСД "золотым веком". Он подчеркнул, что с приходом в порт частных компаний в 1993 году начался рост грузооборота, а с ним - и увеличение доходов работников и государства. Стивидорные компании наиболее эффективно используют портовую территорию и имущество, а значит, потенциал совместной деятельности далеко не исчерпан. Обвинения же в неправильном распределении прибыли, в результате которого страдают интересы порта и государства, отвергли все выступавшие представители ПСД.
Николай Павлюк подверг критике действия нынешнего руководства порта, подчеркнув, что рост грузооборота достигнут за счет нефтеперевалки, к которой порт не имеет отношения, и увеличения перегрузки зерна. Эти два показателя позволяют говорить об увеличении грузооборота.
- На самом деле, из порта уходит металл - основной груз, с которым работают докеры, - заявил он. - Нынешнее руководство порта считает, что это - правильная политика. А это не так. Кроме того, прекратилось техническое обновление порта - самая страшная опасность, которая ему грозит.
Участники конференции приняли обращение к председателю Верховной Радой Владимиру Литвину и премьер-министру Украины Виктору Януковичу с просьбой назначить независимую компетентную комиссию для изучения ситуации, сложившейся в ОМТП; прекратить необоснованные многочисленные проверки порта и ПСД, позволить трудовым коллективам продолжать нормальную деятельность на условиях договоров о совместной деятельности; пресечь действия должностных лиц Министерства транспорта и объединения "Укрморпорт", направленные на вымывание средств из ОМТП и дестабилизацию ситуации в порту; проверить правомерность существования объединения "Укрморпорт" с точки зрения защиты конкурентного законодательства. "В случае, если эти обращения останутся без внимания, оставляем за собой право проведения предупредительной забастовки и создания забастовочного комитета в соответствии с действующим законодательством Украины" - сказано в итоговом документе.
О неоднозначности ситуации в порту свидетельствует и тот факт, что не все его работники объединились в противостоянии руководству: экипаж портофлота выступил с пикетами у Дворца моряков, в котором проходила конференция. Пикетчики выразили недовольство позицией стивидорных компаний. Все это свидетельствует о необходимости взвешенного подхода к распутыванию конфликта. Об этом же сказал в блиц-интервью после конференции Алексей Костусев. Он призвал стороны к поиску путей переговоров и ненагнетанию конфронтации, а также выразил уверенность, что руководство страны разберется в ситуации и примет взвешенное и правильное решение. Кроме того, он отметил, что Антимонопольный комитет не может запретить деятельность объединения, решение принимает Кабмин.
Стоит сказать, что руководство Одесской области заинтересовано в мирном урегулировании спора и не принимает пока ту или другую сторону:
- Мы внимательно отслеживаем ситуацию, поскольку здесь затрагиваются интересы области, - сообщил начальник областного управления морехозяйственного комплекса, траспорта и связи Сергей Подурец. - Буквально ежедневно мы следим за тем, как развиваются события. Руководство заинтересовано в стабильной работе порта.